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Consulta km's
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Catorce



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MensajePublicado: Mon Feb 25, 2013 10:52 pm    Título del mensaje: Consulta km's Responder citando

¿Os parecen 200mil km's muchos para el motor del r14? He visto uno con ese kilometraje en venta y os consulto a vosotros, a ver cuál es vuestra opinión sobre el tema.

Opinad tíos, que voy perdío!!!
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jose cordoba



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MensajePublicado: Tue Feb 26, 2013 12:20 am    Título del mensaje: Responder citando

Si ha estao bien cuidao no. Piensa q con 30 años por lo menos todos van andar por eso s km. El mio tiene 300mil.
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Zatu



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MensajePublicado: Tue Feb 26, 2013 1:10 am    Título del mensaje: Responder citando

No son muchos km para el motor, siempre y cuando se haya usado el aceite adecuado y cambiado a su debido tiempo (7500km aprox)
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Zatu Motor
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sergio cecilia



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MensajePublicado: Tue Feb 26, 2013 3:16 am    Título del mensaje: Responder citando

mi motor lo retire con 250.00 km y funcionaba bien con sus achaques normales del desgaste, consumo de aceite (pero no excesivo)
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superpinflo



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MensajePublicado: Tue Feb 26, 2013 11:20 am    Título del mensaje: Responder citando

El mío tiene esos kilómetros más o menos, y sólo tiene un poco de holgura en uno de los cilindros, que yo sepa (y sé tan poco...). El día que lo vea/lo oiga algún forero entendido podremos saber si tiene más problemas, pero funcionar, funciona...
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Zatu



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MensajePublicado: Wed Feb 27, 2013 1:10 am    Título del mensaje: Responder citando

superpinflo escribió:
El mío tiene esos kilómetros más o menos, y sólo tiene un poco de holgura en uno de los cilindros, que yo sepa (y sé tan poco...). El día que lo vea/lo oiga algún forero entendido podremos saber si tiene más problemas, pero funcionar, funciona...


Cuando quieras xD
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Catorce



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MensajePublicado: Fri Mar 01, 2013 12:37 am    Título del mensaje: Responder citando

Ok, tomo nota de vuestras recomendaciones.
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Pkt



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MensajePublicado: Sat Mar 02, 2013 3:03 am    Título del mensaje: Responder citando

Yo abrí el motor del mío con 217.000 Km (porque iba a hacer un viaje largo), gastaba casi 1 litro de aceite de Madrid a Barcelona, y la culata estaba bastante picada (probablemente fuera porque más de una vez le eché agua); no sé cuantos kilómetros más hubiera durado, pero no creo que muchos.
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Catorce



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MensajePublicado: Sun Mar 03, 2013 12:02 pm    Título del mensaje: Responder citando

Pkt escribió:
Yo abrí el motor del mío con 217.000 Km (porque iba a hacer un viaje largo), gastaba casi 1 litro de aceite de Madrid a Barcelona, y la culata estaba bastante picada (probablemente fuera porque más de una vez le eché agua); no sé cuantos kilómetros más hubiera durado, pero no creo que muchos.


Me quedo un poco "acongojado" con lo de la culata, ...
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david_0107
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MensajePublicado: Sun Mar 03, 2013 6:34 pm    Título del mensaje: Responder citando

Pkt, pon fotos de la restauracion de tu motor, que se que las tienes jejeje
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Pkt



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MensajePublicado: Mon Mar 04, 2013 6:59 pm    Título del mensaje: Responder citando

jeje, subiré la de la culata, pero no se ven muy bien, están un poco desenfocadas.
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Pkt



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MensajePublicado: Mon Mar 04, 2013 7:08 pm    Título del mensaje: Responder citando

Así estaba la culata original del huevo, después de 217.000 Km y no haberle dado mucha zapatilla.



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Catorce



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MensajePublicado: Mon Mar 04, 2013 11:20 pm    Título del mensaje: Responder citando

Poned alguna foto de un motor limpio o nuevo para compensar, que me dan mal rollo esas fotos, Mr. Green

La temida junta de culata...
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david_0107
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MensajePublicado: Tue Mar 05, 2013 12:10 am    Título del mensaje: Responder citando

Pero si ahi no se ve la junta de la culata jejeje. ese bloque tiene mucho que contar verdad Pkt????????
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Pkt



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MensajePublicado: Mon Mar 11, 2013 4:56 am    Título del mensaje: Responder citando

Este exactamente fue a la chatarra, algo le darían al mecánico, el que llevo ahora lo pillé del desguace de un GTL que marcaba 60.000 Km y estoy seguro que eran reales, estaba allí porque tenia un golpe en el frontal, nada serio, pero suficiente para que le dieran siniestro; puedo asegurar que es el mejor R-14 que he visto en La Torre, estaba impoluto, y todavía me arrepiento de no haberle cogido más cosas (que ya le cogí bastantes Mr. Green ) Eso sí, el motor después de unos 40.000 Km se rajó una camisa Mad y a gastar más pasta, creo que todos los Km por Europa no le sentaron nada bien, aunque a mí me sentaron genial, jaja
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david_0107
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MensajePublicado: Mon Mar 11, 2013 11:18 pm    Título del mensaje: Responder citando

Pkt escribió:
Este exactamente fue a la chatarra, algo le darían al mecánico, el que llevo ahora lo pillé del desguace de un GTL que marcaba 60.000 Km y estoy seguro que eran reales, estaba allí porque tenia un golpe en el frontal, nada serio, pero suficiente para que le dieran siniestro; puedo asegurar que es el mejor R-14 que he visto en La Torre, estaba impoluto, y todavía me arrepiento de no haberle cogido más cosas (que ya le cogí bastantes Mr. Green ) Eso sí, el motor después de unos 40.000 Km se rajó una camisa Mad y a gastar más pasta, creo que todos los Km por Europa no le sentaron nada bien, aunque a mí me sentaron genial, jaja

Se va el tio,
se coge un motor en la torre
se lo casca a su catorce...
y se pira para europa a darse "un garbeo"

y te quejas que solo se te haya roto una camisa?????????????

tio tienes un angel o (unos cuantos detras)(con las herramientas eso si)

jeje
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david_0107
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MensajePublicado: Mon Mar 11, 2013 11:19 pm    Título del mensaje: Responder citando

Pkt escribió:
Este exactamente fue a la chatarra, algo le darían al mecánico, el que llevo ahora lo pillé del desguace de un GTL que marcaba 60.000 Km y estoy seguro que eran reales, estaba allí porque tenia un golpe en el frontal, nada serio, pero suficiente para que le dieran siniestro; puedo asegurar que es el mejor R-14 que he visto en La Torre, estaba impoluto, y todavía me arrepiento de no haberle cogido más cosas (que ya le cogí bastantes Mr. Green ) Eso sí, el motor después de unos 40.000 Km se rajó una camisa Mad y a gastar más pasta, creo que todos los Km por Europa no le sentaron nada bien, aunque a mí me sentaron genial, jaja

Pkt escribió:
Este exactamente fue a la chatarra, algo le darían al mecánico, el que llevo ahora lo pillé del desguace de un GTL que marcaba 60.000 Km y estoy seguro que eran reales, estaba allí porque tenia un golpe en el frontal, nada serio, pero suficiente para que le dieran siniestro; puedo asegurar que es el mejor R-14 que he visto en La Torre, estaba impoluto, y todavía me arrepiento de no haberle cogido más cosas (que ya le cogí bastantes Mr. Green ) Eso sí, el motor después de unos 40.000 Km se rajó una camisa Mad y a gastar más pasta, creo que todos los Km por Europa no le sentaron nada bien, aunque a mí me sentaron genial, jaja

Se va el tio,
se coge un motor en la torre
se lo casca a su catorce...
y se pira para europa a darse "un garbeo"

y te quejas que solo se te haya roto una camisa?????????????

tio tienes un angel o (unos cuantos detras)(con las herramientas eso si)

jeje
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jose cordoba



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MensajePublicado: Tue Mar 12, 2013 2:42 am    Título del mensaje: Responder citando

Lo q tiene es unos h :censored: vos....
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david_0107
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MensajePublicado: Thu Mar 14, 2013 6:30 pm    Título del mensaje: Responder citando

jose cordoba escribió:
Lo q tiene es unos h 821454 vos....

como los de espartero jejejej


Ahora, si yo tuviera tiempo... tambien los ponia encima de la mesa... no sera tarde.
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jose cordoba



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MensajePublicado: Thu Mar 14, 2013 10:45 pm    Título del mensaje: Responder citando

q ponga encima la mesa los h :censored: vos??? pa q???
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