Renault 14 Renault 14
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Saludos, nuevo agraciado con un r14 gts
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david_0107
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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 1:15 am    Título del mensaje: Responder citando

sergio cecilia escribió:
heeee 49fis,!!!! Razz cuanto tiempo, va todo bien? reparo su r14? cuentenos cosas. Respecto a las llantas, si efectivamente las del samba son compatible del citroen visa también son del grupo PSA (pero no las del citroen AX)

No? lAs del AX no nos valen??? Ni las del Peugeot 106? Grrrrrrrrrr Grrrrrrrrrr

Las del R5 descartado porque es la misma distancia que la del R12....


Ultima edición por david_0107 el Wed May 02, 2012 3:44 am; editado 2 veces
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sergio cecilia



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 1:35 am    Título del mensaje: Responder citando

las del ax no valen, pero iresa tiene unas llantas muy bonitas para estos coches ( y tambien tiene que ser caras de cojones)
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david_0107
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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 1:54 am    Título del mensaje: Responder citando

Si... ya he oido hablar de ellas.. momo creo que tambien tiene algo...
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jose cordoba



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 2:18 am    Título del mensaje: Responder citando

iresa caro de cojones seguro....
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zzlimon



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 2:29 am    Título del mensaje: Responder citando

Saludos,acabo de llagar a casa de trabajar. el encendido electronico es de visa, c15 o samba, no recuerdo exactamente el modelo que me dijo, pero que era muy facil de cambiar, solo de medio delco para arriba sin sacar lo del motor y con una pastilla aparte que va conectada al delco con ese cable que se ve.


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En cuanto a los amortiguadores, me dijo que eran unos selex azules regulables, pero yo mire entre la rueda delantera y parece ser que van encapsulados en un cuerpo y tapados con una tapa roscada o algo así, yo quería aflojarlos un poco para que no sufra tanto la carrocería, y me encontré con lo que os comento.

Esta complicado lo de las llantas, con el D133 en san google aparecen para r12,r8, r18 y r5 competicion, e incluso para ax, pero dudo de todos estos, estoy con quien ha comentado lo del Samba, que yo pensaba que era lo mismo que citroen .


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en cuanto al motor me dijeron que lo cambiaron por uno nuevo original en la renault, aunque alguno que entienda mas, a lo mejor conoce esta referencia y me saca de dudas .
Gracias de nuevo, y en lo que pueda colaborar, aquí estoy






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david_0107
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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 2:54 am    Título del mensaje: Responder citando

Tio.... tienes un maquinon... esa chapa no la habia visto yo... y lo del delco tampoco me suena...a donde va a parar el cable? a que pastilla? Eres toda una leyenda ya... el tio mas chulo del club jejeje Fiufiu Fiufiu Fiufiu Fiufiu Fiufiu Fiufiu
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jose cordoba



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 11:38 am    Título del mensaje: Responder citando

La pastilla va intercala entre el delco y la bobina, no?????
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zzlimon



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 9:06 pm    Título del mensaje: Responder citando

No me digas esas cosas que me ruborizo, jejje. El merito es del figura que tenia antes el coche, aluzinarias de los extras que lleva. que por como estaba el coche lo compre, pero yo solo lo voy compartiendo. La chapa esta en la parte delantera del motor y quería saber si con ese numero se podía obtener alguna información.

La pastilla va conectada a esos cables que salen del delco , pero no recuerdo si van a la bobina también, lo investigare, ya que no lo tengo en una casa de campo mientras hago el seguro.

Enhorabuena por el foro, y por el buen ambiente que hay.
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sergio cecilia



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 9:36 pm    Título del mensaje: Responder citando

Bueno la referencia del boloque motor es la misma que tiene mi gts de origen(falta algun numero que no se ve pero es la misma)
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sergio cecilia



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 9:42 pm    Título del mensaje: Responder citando

El cable que lleva el delco de zzlimon va conectado a un Modulo que es el que regula la corriente del delco al motor (mi motor restaurado lleva un delco electronico Bosch con lo cual me vi obligado a comprar una bobina electronica para él, me falta el modulo,ya consegui la referencia del modulo para que todo sea compatible)
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sergio cecilia



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 9:45 pm    Título del mensaje: Responder citando

Es cuanto a la chapa es una incógnita, los tres primero numeros es 150 que es el modelo de nuestro motor gts si fuese un r 14 gtl seria 129 pero el resto de numeracion no se chicos, solo se me ocurre pensar que el motor sea de intercambio reparado por la renault y lleve otra numeración
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sergio cecilia



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 9:46 pm    Título del mensaje: Responder citando

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sergio cecilia



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 9:52 pm    Título del mensaje: Responder citando

esto es un moculo de un delco electroncico
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jose cordoba



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 10:17 pm    Título del mensaje: Responder citando

Eres una enciclopedia..... pues pastillas de esas en los desguazes suelen tener en una lata siempre unas pocas.
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david_0107
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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 11:16 pm    Título del mensaje: Responder citando

No dejaras de sorprenderme Sergio
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sergio cecilia



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MensajePublicado: Wed May 02, 2012 11:58 pm    Título del mensaje: Responder citando

ufffff pues nos queda mucho camino por andar todavia con estos temas, pero poco a poco se llegara 906285
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zzlimon



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MensajePublicado: Thu May 03, 2012 1:28 am    Título del mensaje: Responder citando

Jolines, este hombre esta puesto en el tema, muchísimas gracias.

En cuanto al motor, el chico me dijo que lo pidió nuevo en la renault, y que al cabo de un tiempo le llego en un palet sin algunos componentes externos, y se lo montaron también allí porque le daban un año de garantía. también lleva una "H" azul pintada en el bloque. Por lo que también me contó fue el coche de su vida , lo compro nuevo, y lo cuido hasta ahora que casi no lo utilizaba. Así que lo conoce bien.

Si queréis lo puedo llamar un día y consultarle por el encendido en concreto y los amortiguadores, y si tenéis alguna duda mas también.
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jose cordoba



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MensajePublicado: Thu May 03, 2012 1:43 am    Título del mensaje: Responder citando

Madre mia lo q le costaria a ese hombre la obra en la renault....
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sergio cecilia



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MensajePublicado: Thu May 03, 2012 1:47 am    Título del mensaje: Responder citando

zzlimon escribió:
Jolines, este hombre esta puesto en el tema, muchísimas gracias.

En cuanto al motor, el chico me dijo que lo pidió nuevo en la Renault, y que al cabo de un tiempo le llego en un palet sin algunos componentes externos, y se lo montaron también allí porque le daban un año de garantía. también lleva una "H" azul pintada en el bloque. Por lo que también me contó fue el coche de su vida , lo compro nuevo, y lo cuido hasta ahora que casi no lo utilizaba. Así que lo conoce bien.

Si queréis lo puedo llamar un día y consultarle por el encendido en concreto y los amortiguadores, y si tenéis alguna duda mas también.


Puedes hablar con el incluso darle el link del foro, cualquier comentario información que se aporte por grande o pequeña que sea para este foro, sera muy constructiva 955900
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jose cordoba



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MensajePublicado: Thu May 03, 2012 2:17 am    Título del mensaje: Responder citando

zzlimon escribió:
Jolines, este hombre esta puesto en el tema, muchísimas gracias.

En cuanto al motor, el chico me dijo que lo pidió nuevo en la Renault, y que al cabo de un tiempo le llego en un palet sin algunos componentes externos, y se lo montaron también allí porque le daban un año de garantía. también lleva una "H" azul pintada en el bloque. Por lo que también me contó fue el coche de su vida , lo compro nuevo, y lo cuido hasta ahora que casi no lo utilizaba. Así que lo conoce bien.

Si queréis lo puedo llamar un día y consultarle por el encendido en concreto y los amortiguadores, y si tenéis alguna duda mas también.

Haber sime podrias mirar la referencia del delco q me gustaria saber de q coche es para buscar uno para el mio.
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