Mando de calefacción
- karlosmcc
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Mando de calefacción
No se si a vosotros os pasa, pero los primeros años de tener el coche, mi padre se quejaba de que se le rompian los mandos de la calefacción. Pues bién, al final se dio cuenta de que había que esperar a que el motor estuviera caliente para poder actuar en los mandos sin que se acabaran rompiendo.
Me acuerdo que cambió esas palanquitas varias veces al principio de tener el coche.
Me acuerdo que cambió esas palanquitas varias veces al principio de tener el coche.
- jose cordoba
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- david_0107
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No se equivocando,el fallo de los de la calefaccdión es que los mandos se ponen duros, se obligan para accionarlos y se rompen: El fallo esta en los encamisados que salen del mando, tiene unas grapas que se salen de su sitio y no dejan que el cable funcione libre (yo lo cambie hace un año (vamos que se delo que hablo y pondre fotos para que si alguno tiene problemas pueda solucionarlo)
- karlosmcc
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Yo no se exáctamente que es lo que le pasaba al mando, porque eso pasaba cuando yo era pequeño, lo que se es que mi padre me dijo que accionándolos una vez estaba caliente el motor, dejaron de romperse.
P.D. Pues si que estaría bién ver fotos, así por fin sabré que es lo que le pasaba.
De todas formas me imaginaba que era algo de eso, que los mandos se secaban y se ponían duros, y que al calentarse se volvia mas flexible el plástico y ya no rompía.
P.D. Pues si que estaría bién ver fotos, así por fin sabré que es lo que le pasaba.
De todas formas me imaginaba que era algo de eso, que los mandos se secaban y se ponían duros, y que al calentarse se volvia mas flexible el plástico y ya no rompía.
- Pkt
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Esto es por ai alguno de vosotros teneis algun problema con los mandos de la calefacción.[img]http://img15.hostingpics.net/pics/17896 ... 205610.jpg[/img]
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[img]http://img15.hostingpics.net/pics/13362 ... 205654.jpg[/img]
Del mando salen cuatro encamisados con sus respectivos cables de acero
Del mando salen cuatro encamisados con sus respectivos cables de acero
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[img]http://img15.hostingpics.net/pics/84089 ... 204638.jpg[/img]
Los dos negros son del interior del coche, este de la foto esta situado encima del pedal de ambrague a la izquierda
Los dos negros son del interior del coche, este de la foto esta situado encima del pedal de ambrague a la izquierda
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[img]http://img15.hostingpics.net/pics/18876 ... 212723.jpg[/img]
El siguiente cable negro esta situado en la pared derecha de la guantera
El siguiente cable negro esta situado en la pared derecha de la guantera
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[img]http://img15.hostingpics.net/pics/90109 ... 212641.jpg[/img]
La otra detras de esta de la chapa negra insonorizada vista detras de la rueda ( no hace falta desarmarla entera con quitar los tornillos y separarla un poco es suficiente para trabajar)
La otra detras de esta de la chapa negra insonorizada vista detras de la rueda ( no hace falta desarmarla entera con quitar los tornillos y separarla un poco es suficiente para trabajar)
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[img]http://img15.hostingpics.net/pics/66700 ... 212844.jpg[/img]
Esta es del grifo de la calefacción (situado al lado derecho junto a la copela del amortiguador delantero derecho). Aqui vereis que mi dedo señala una grapa que suele soltarse y cuando dicha grapa se suelta hace que el mando de la calefacción se ponga duro y el cable de acero no circule bien en el encamisado (espero haberme expresado medio bien y que sea de ayuda) SALUDOS
Esta es del grifo de la calefacción (situado al lado derecho junto a la copela del amortiguador delantero derecho). Aqui vereis que mi dedo señala una grapa que suele soltarse y cuando dicha grapa se suelta hace que el mando de la calefacción se ponga duro y el cable de acero no circule bien en el encamisado (espero haberme expresado medio bien y que sea de ayuda) SALUDOS
- david_0107
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